保时捷中国青年车手培训计划
机会
保时捷青年车手培训计划于 1997 年正式启动，经多年验证是卓有成效的赛车运动人才培养模式。目前，该项目已先后培养了 21 位青年赛车人才成为优秀的职业车手。这其中包括众多知名的保时捷厂队车手，如 Timo Bernhard（德国）、Marc Lieb（德国）、Patrick Long（美国）、Michael Christensen（丹麦）以及班博（Earl Bamber，新西兰）。
2017 赛季收获了他职业生涯中第二次勒芒 24 小时耐力赛冠军的班博，即是在亚洲保时捷卡雷拉杯中成长起来的车手，是杯赛 2013、2014 赛季两届年度冠军。见证了他在亚洲保时捷卡雷拉杯及保时捷 Mobil 1 超级杯中的卓越表现之后，保时捷在 2015 赛季初将班博签为厂队车手。班博加入了保时捷 LMP 1 项目。
2015 年保时捷中国首次启动保时捷中国青年车手选拔。为亚洲地区的潜力青年车手开启这扇将改变他们职业生涯的大门。凭借着 60 多年来在全球赛车运动中的成功经验，保时捷中国将为甄选出的拔萃的亚洲车手铺设一条通往品牌顶级赛车赛事平台的道路。
理念
保时捷青年车手培训计划旨在为最具潜力的青年赛车人才提供专业指导及成为品牌职业赛车手的机会。候选人经过严格筛选评估后，评审团会根据综合考察，锁定综合素质最佳的车手。保时捷中国将为签约的保时捷中国青年车手提供等价为 100 万元人民币的亚洲保时捷卡雷拉杯参赛赞助。此外，胜出者还将在赛季全程接受专业教练的悉心指导，教练人选包括两届勒芒 24 小时耐力赛冠军班博及保时捷全球官方青训教练 Sascha Maassen 等。
保时捷中国青年车手
时年 16 岁的中国籍小将陆文龙（Daniel Lu）经过层层选拔，在一众亚洲优秀青年车手中脱颖而出，成功当选 2018 年保时捷中国青年车手。
这场改变他们命运的选拔今年吸引了亚洲区域内近 300 名青年车手的报名。共有 7 位优秀候选人进入最终选拔。经过驾驶技术、体能测试及媒体应对能力等一系列测试后，陆文龙最终凭借其出色的综合能力和潜力胜出。陆文龙将追随第一位胜出选拔保时捷中国青年车手邓立恒（Andrew Tang）的脚步 。
此外，陆文龙通过在亚洲保时捷卡雷拉杯中证明实力，将有机会参与 2018 赛季保时捷全球青年车手培训计划的选拔。明星车手 Timo Bernhard, Marc Lieb, Patrick Long 及 Michael Christensen 等曾是该项选拔的胜出者。
